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新車紹介


当店では、スポーツバイクを中心にHondaモーターサイクルの全モデルを取り扱っております。 お買い上げいただいた新車には、当社独自の保証書を発行し、保証を行います。 保証や保険は左のガイドの該当ページに詳しく記載しておりますのでご参照ください。

試乗車を用意しています
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このページでは、当店オススメの車輌を中心に紹介しています。 その他の機種につきましては、
>>こちらの [[Honda HP 全車種ラインナップ] をご参照ください。
車種名 ゴールドウイング
価 格 ¥2,408,400円~ (税込)
備 考 長距離のツーリングを常にゆとりとくつろぎで満たしていくために。1,832cm3の大排気量による圧倒的パワーと、フラットシックス特有のなめらかな走りを実現した、水平対向6気筒エンジン。混合気供給には電子制御の燃料噴射装置PGM-FIを採用し、全回転域をカバーする俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性をもたらしている。
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車種名 CRF1000L Africa Twin
価 格 ¥1,350,000円~ (税込)
備 考 エンジンは、オフロード走行から長距離ツーリングまで幅広い用途での扱いやすさを追求した、PGM-FI採用998cm³水冷直列2気筒。270°位相クランクシャフトと2軸1次バランサーの採用により、トラクション性(パルス感)と長距離ツーリングのための快適性を両立。
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車種名 CB1100RS
価 格 ¥1,378,080円~ (税込)
備 考 トルクフルな走りを重視したエンジンは、日常使う低速域から高速域まで幅広いレンジでゆったりとした気分で楽しめるセッティング。エアクリーナーやマフラーを新設計するなど各部で熟成を図り、高回転域の伸び感と低回転域の粘りのあるトルクフィールを向上。
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車種名 NM4-02
価 格 ¥1,182,600円~ (税込)
備 考 エンジンは、軽量・コンパクトな745cm3水冷直列2気筒。DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を採用しシフト操作の自動/手動を選択可能としている。またスポーティーな走行に適したSモードは変速時のエンジン回転数を従来よりも高回転域に設定。
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車種名 NC750X
価 格 ¥743,040円~ (税込)
備 考 エンジンは、軽量・コンパクトなPGM-FI採用745cm3水冷直列2気筒。低回転域でのゆとりあるトルク感はそのままに、中・高速での心地いいパワーフィールを追求。
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車種名 CBR650F
価 格 ¥999,000円 (税込)
備 考 機能美をそなえた新開発の水冷648cm3DOHC直列4気筒エンジン。高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
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車種名 CB400SF
価 格 ¥761,400円~ (税込)
備 考 水冷直列4気筒DOHC、排気量400ccの心臓部。1気筒あたりの作動バルブ数を回転数に応じて2バルブ/4バルブと切り換える、独創のバルブ制御システム「HYPER VTEC Revo」も搭載し、全域でのパワフルなトルク特性だけでなく、巡航走行時の燃費性能も追求したパワーユニットとしている。
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車種名 CBR400R
価 格 ¥699,840円~ (税込)
備 考 最高出力を9,500rpmで発生する399cm³・水冷直列2気筒エンジン。バルブサイズやボア×ストローク比、ポート形状の検討を重ね、吸・排気の流れを効率化することで、日常の移動で最も使用頻度が高い低・中回転域ではトルクフルで扱いやすく、また高回転域ではパワフルなエンジン特性を実現している。
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車種名 400X
価 格 ¥741,960円~ (税込)
備 考 最高出力を9,500rpmで発生する399cm³ ・水冷直列2気筒エンジン。バルブサイズやボア×ストローク比、ポート形状の検討を重ね、吸・排気の流れを効率化することで、日常の移動で最も使用頻度が高い低・中回転域ではトルクフルで扱いやすく、また高回転域ではパワフルなエンジン特性を実現している。
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車種名 VTR-F
価 格 ¥619,920円 (税込)
備 考 豊かな低速トルクにより、上質な走りをもたらすPGM-FI採用水冷4ストロークVツインエンジン。ECUや、高精度のクランク角度検知により、きめ細やかな燃料噴射制御を行い、燃費性能や機敏なスロットルレスポンスと滑らかな加速感を追求。街中やツーリングでの爽快感と操る楽しさにこだわっている。
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車種名 CBR250R
価 格 ¥498,960円~ (税込)
備 考 スポーツバイクとしてのレスポンスの良さを追求した水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。ボア× ストローク比はCBR1000RRと同等のφ76mm×55mmのショートストロークタイプ。従来よりもピーク回転を500rpm高め、1kWの出力アップを果たした。
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車種名 CRF250L
価 格 ¥497,880円 (税込)
備 考 エンジンは、PGM-FI採用の水冷4ストロークDOHC単気筒。スロットルボディーの口径を2mmアップ、コネクティングチューブのロング化やエキゾーストパイプの大径化、マフラーの2室構造への変更により、力強い走りを実現。低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がる特性としており、オフロードでの力強さはもちろん、街中でも爽快な走りが楽しめる。
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車種名 PCX150
価 格 ¥360,720円 (税込)
備 考 環境性能や日常での扱いやすさを追求したエンジン〈eSP〉を搭載。走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FI、多岐にわたる低フリクション技術、さらに、省電力に貢献するLEDを採用したヘッドライトやテールランプ、ウインカーなどのすべての灯火器、後輪には転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤを採用するなど、車体トータルで環境性能を追求。
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車種名 PCX
価 格 ¥329,400円 (税込)
備 考 環境性能や日常での扱いやすさを追求したエンジン〈eSP〉を搭載。走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FI、多岐にわたる低フリクション技術、さらに、省電力に貢献するLEDを採用したヘッドライトやテールランプ、ウインカーなどのすべての灯火器、後輪には転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤを採用するなど、車体トータルで環境性能を追求。
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車種名 ディオ110
価 格 ¥231,120円~ (税込)
備 考 軽快な走り、日常での扱いやすさ、そして燃費性能や環境性能を追求した、空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。パワフルな出力特性で、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しめる。また、走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FIや、マフラー内に高い排出ガス浄化性能を発揮する触媒装置を採用することで、燃費性能や環境性能を追求している。
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車種名 スーパーカブ110
価 格 ¥235,440円 (税込)
備 考 タウンユースとして、ビジネスユースとして。ひとりひとりが気軽に乗りこなせる使いやすさと、とことん乗りまわせるタフさ、経済性。求められるいくつもの性能をこの1台に。
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車種名 エイプ50
価 格 ¥270,000円~ (税込)
備 考 5速ミッションにプロリンクリアサスペンションなど、気軽に本格的な走りが楽しめるエイプ・50に、前・後輪油圧式ディスクブレーキ&キャストホイールを装備したエイプ・50 Type D をラインアップ。クリーン性能や燃焼効率を向上させる「PGM-FI」も採用。
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車種名 モンキー
価 格 ¥298,080円~ (税込)
備 考 Honda伝統の4ストロークOHCエンジンに、走行状況に応じてガソリンを効率的に使う電子制御の燃料噴射装置PGM-FI(Programmed Fuel Injection System)を採用。燃料を理想的な状態で燃やすことで、パワフルな走りに貢献。発進や加速の際の力強さも追求。
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車種名 ジョルノ
価 格 ¥189,000円~ (税込)
備 考 環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」を採用。坂道でもパワフル、発進や加速も軽快に。信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンをストップ。燃料のムダな消費や騒音、排出ガスを抑えることができます。
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